Divison: Start-Up Team

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Der dritte und letzte RC Dorff Frühjahrsklassiker: die Vereinsausfahrt nach Valkenburg.
Die Tour soll für alle Teilnehmer ein sportlich-geselliges Event sein. Deshalb werden wir die Tour gemeinsam absolvieren.
Wir fahren gemeinsam los und kommen gemeinsam an.
Die durchschnittliche Geschwindigkeit wird sich im Bereich einer Endurance Ausfahrt bewegen.

Gastfahrer sind herzlich willkommen.
Leistungsstärkere Fahrer werden gebeten, sich der Gruppengeschwindigkeit anzupassen.

Infos zu den RC Dorff Touren

Um unser Tourenangebot für alle Teilnehmer so attraktiv und transparent wie möglich zu gestalten, teilen wir unsere Ausfahrten und Trainings in drei unterschiedliche Leistungsklassen ein:

E = Endurance
Hier steht der Spaß an der Tour im Vordergrund und man wartet aufeinander. Die zu erwartende Durchschnittsgeschwindigkeit wird – je nach Streckenprofil – zwischen 22 und 25 km/h liegen.

E+ = Endurance Plus
Radsport soll Spaß machen – aber Trainingsimpulse müssen sein! Die zu erwartende Durchschnittsgeschwindigkeit wird – je nach Streckenprofil – zwischen 25 und 28 km/h liegen.
Natürlich nehmen wir auch bei diesen Touren Rücksicht und warten kurz aufeinander. Dann geht es aber zügig weiter.

P = Performance
Wenn ein wenig mehr sein darf… Die Performance-Ausfahrten sind für alle gedacht, die gerne ans Limit gehen. Ab 28 km/h darf man sich hier austoben. Mit minimalen Wartezeiten versuchen wir die Gruppe während der Tour kompakt und komplett zu halten. Wer sich dauerhaft überfordert fühlt ist herzlich eingeladen, das Endurance Plus und/oder Endurance Angebot zu testen.

Die Klassifizierung der jeweiligen Tour ist in den eckigen Klammern am Ende der Tourbezeichnung zu finden.

Beispiel:
[E/E+] bedeutet, dass voraussichtlich in zwei Gruppen gefahren wird. Die Endurance Gruppe mit 22 bis 25 km/h, im Endurance PLUS mit 25-28 km/h. Natürlich können sich leistungsstärkere Fahrer:innen gerne anschließen, werden jedoch gebeten, sich dem jeweiligen Gruppentempo anzupassen.
Sollten sich die beiden geplanten Gruppen zu einer Gruppe zusammenschließen, wird das Tempo durch den Guide der langsameren Gruppe bestimmt.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Die Sondertouren des RC Dorff gehen über die regelmäßigen Sonntagsausfahrten hinaus. Besondere – ggf. auch überregionale Ziele – stehen bei diesen Touren an der Tagesordnung.
Lasst euch überraschen. Da die Sondertouren einen erhöhten Planungsaufwand voraussetzen wird um vorherige Anmeldung beim Tourenleiter gebeten.

Mit einer vorherigen Anmeldung im Vereinskalender erleichtert ihr uns die Planung. Vielen Dank.

Infos zu den RC Dorff Touren

Um unser Tourenangebot für alle Teilnehmer so attraktiv und transparent wie möglich zu gestalten, teilen wir unsere Ausfahrten und Trainings in drei unterschiedliche Leistungsklassen ein:

E = Endurance
Hier steht der Spaß an der Tour im Vordergrund und man wartet aufeinander. Die zu erwartende Durchschnittsgeschwindigkeit wird – je nach Streckenprofil – zwischen 22 und 25 km/h liegen.

E+ = Endurance Plus
Radsport soll Spaß machen – aber Trainingsimpulse müssen sein! Die zu erwartende Durchschnittsgeschwindigkeit wird – je nach Streckenprofil – zwischen 25 und 28 km/h liegen.
Natürlich nehmen wir auch bei diesen Touren Rücksicht und warten kurz aufeinander. Dann geht es aber zügig weiter.

P = Performance
Wenn ein wenig mehr sein darf… Die Performance-Ausfahrten sind für alle gedacht, die gerne ans Limit gehen. Ab 28 km/h darf man sich hier austoben. Mit minimalen Wartezeiten versuchen wir die Gruppe während der Tour kompakt und komplett zu halten. Wer sich dauerhaft überfordert fühlt ist herzlich eingeladen, das Endurance Plus und/oder Endurance Angebot zu testen.

Die Klassifizierung der jeweiligen Tour ist in den eckigen Klammern am Ende der Tourbezeichnung zu finden.

Beispiel:
[E/E+] bedeutet, dass voraussichtlich in zwei Gruppen gefahren wird. Die Endurance Gruppe mit 22 bis 25 km/h, im Endurance PLUS mit 25-28 km/h. Natürlich können sich leistungsstärkere Fahrer:innen gerne anschließen, werden jedoch gebeten, sich dem jeweiligen Gruppentempo anzupassen.
Sollten sich die beiden geplanten Gruppen zu einer Gruppe zusammenschließen, wird das Tempo durch den Guide der langsameren Gruppe bestimmt.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Technik, Kraft- und Grundlagentraining stehen hier im Vordergrund. Dafür rückt der Ausfahrtscharakter etwas in den Hintergrund. Da die Trainingseinheiten auf dem persönlichen Leistungsniveau des Teilnehmers liegen, können hier auch Einsteiger einen schnellen Einstieg in den Rennradsport finden.

Die einsteigerfreundliche Trainingsausfahrt richtet sich an alle, die Spaß am Rennradfahren haben. Mit gelegentlichen Trainingseinheiten und praktischen Hinweisen sorgen die Guides dafür, dass es keine „Cappucino“-Tour wird. Das Tempo der Ausfahrt orientiert an den langsameren Teilnehmer:innen. Deshalb fahren wir nicht nur zusammen los, sondern kommen auch zusammen wieder an. Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich willkommen.

Die letzte „offizielle“ Ausfahrt des Team ROAD.
Mit einer gemeinsamen Ausfahrt aller Gruppen möchten wir gerne die Saison ausklingen lassen. Eine gemeinsame Einkehr nach der Tour, ist ebenfalls geplant.
Es gilt gemeinsam losfahren und gemeinsam ankommen. Gastfahrer sind herzlich willkommen.
Leistungsfähige Fahrer werden gebeten, sich der Gruppengeschwindigkeit anzupassen.
Details zur Streckenführung folgen.

Mit einer vorherigen Anmeldung im Vereinskalender erleichtert ihr uns die Planung. Vielen Dank.

Infos zu den RC Dorff Touren

Um unser Tourenangebot für alle Teilnehmer so attraktiv und transparent wie möglich zu gestalten, teilen wir unsere Ausfahrten und Trainings in drei unterschiedliche Leistungsklassen ein:

E = Endurance
Hier steht der Spaß an der Tour im Vordergrund und man wartet aufeinander. Die zu erwartende Durchschnittsgeschwindigkeit wird – je nach Streckenprofil – zwischen 22 und 25 km/h liegen.

E+ = Endurance Plus
Radsport soll Spaß machen – aber Trainingsimpulse müssen sein! Die zu erwartende Durchschnittsgeschwindigkeit wird – je nach Streckenprofil – zwischen 25 und 28 km/h liegen.
Natürlich nehmen wir auch bei diesen Touren Rücksicht und warten kurz aufeinander. Dann geht es aber zügig weiter.

P = Performance
Wenn ein wenig mehr sein darf… Die Performance-Ausfahrten sind für alle gedacht, die gerne ans Limit gehen. Ab 28 km/h darf man sich hier austoben. Mit minimalen Wartezeiten versuchen wir die Gruppe während der Tour kompakt und komplett zu halten. Wer sich dauerhaft überfordert fühlt ist herzlich eingeladen, das Endurance Plus und/oder Endurance Angebot zu testen.

Die Klassifizierung der jeweiligen Tour ist in den eckigen Klammern am Ende der Tourbezeichnung zu finden.

Beispiel:
[E/E+] bedeutet, dass voraussichtlich in zwei Gruppen gefahren wird. Die Endurance Gruppe mit 22 bis 25 km/h, im Endurance PLUS mit 25-28 km/h. Natürlich können sich leistungsstärkere Fahrer:innen gerne anschließen, werden jedoch gebeten, sich dem jeweiligen Gruppentempo anzupassen.
Sollten sich die beiden geplanten Gruppen zu einer Gruppe zusammenschließen, wird das Tempo durch den Guide der langsameren Gruppe bestimmt.